En un hecho histórico, ante la falta de abastecimiento y el incremento en la demanda de combustible, YPF deberá importar nafta.
Son uno o dos buques que llegarán la semana próxima a la Argentina, con 50.000 metros cúbicos de nafta súper (un 20% más de lo que produce en un mes la compañía hispano argentina) para que la petrolera los venda en el mercado interno, de acuerdo a una nota que publica hoy el diario LA Nación.
Según el periódico, los motivos para importar son varios. El principal es que YPF ha decidido tener, desde 2003, los precios más bajos del mercado y, por lo tanto, multiplica sus ventas.
La otra razón es juzgada en el sector como un "error de cálculo de demanda" en momentos en que sus refinerías de Luján de Cuyo y La Plata se aprestan a una etapa de mantenimiento: la primera, entre abril y mayo; la segunda, entre junio y julio. Así, ante las mayores ventas, el stock de nafta que se debía acumular para esos meses puede haberse consumido.
Pese a los intentos del diario para comunicarse con la compañía, "YPF decidió anoche hacer silencio respecto del asunto", destaca la nota.
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