A tres meses de la tragedia de Once, que dejó 51 muertos, el Gobierno Nacional decidió, por decreto, rescindir el contrato de Trenes de Buenos Aires (TBA) que la empresa tenía firmado con el Estado desde año 1995.
Así lo anunció hoy el ministro de Planificación Julio De Vido desde el Ministerio de Economía, junto al secretario de Transporte, Alejandro Ramos.
La medida se tomó por "graves incumplientos" y abarca a los ramales Mitre y Sarmiento, que administraba hasta hoy el Grupo Cirigliano, cercano al kirchnerismo.
De Vido anunció además que la secretaría de Transporte convocará a los demás concesionarios de servicio ferroviarios -Metrovias y Ferrovias- para conformar una unidad de gestión operativa (Ugofe) hasta que se determine la modalidad de la nueva concesión de las lineas Mitre y Sarmiento, que conectan a la Capital Federal con el oeste y norte del Conurbano.
El 28 de febrero pasado, luego del accidente, el Gobierno intervino la empresa y dejó a cargo a Raúl Baridó, gerente de la Sindicatura General de la Nación (Sigen), quien como primera medida sacó de circulación varias formaciones para su revisión técnica.
La medida oficial también dispuso que la SIGEN trabaje con los intendentes del Oeste y el norte del conurbano, el territorio que atraviesan las línea Sarmiento y Mitre, para brindar asistencia complementaria como la concientización de los usuarios para que "no destruyan los servicio públicos".
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